INDIA III
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05-03-04 Sábado 2350 hs Desde Khatmandu (Nepal) 
Después de nuestro paso por Nepal, una vez en India el primer paso es conseguir el permiso para entrar en Sikkim, zona limítrofe con China y aún en disputa. Aquí conviven hinduistas y budistas, gente con rasgos indios y otros de origen nepalí o tibetano. El paisaje montañoso y la conformación étnica de la población nos hacen pensar que no estamos en la India. Gangtok, capital de la provincia de Sikkim en donde viven 30.000 habitantes, se levanta sobre la falda de la montaña a 1875 metros. Sus calles son estrechísimas y a diferentes niveles de altura, un problema para conducir a pesar de que por suerte están prohibidos los rickshaws, auto-rickshaws, ciclo-rickshaws y los carros tirados por animales. Una de las atracciones principales de Gangtok es ver el monte Khangchendzonga de 8598 mts de altura, el pico más alto de la India y el tercero en el mundo, pero el clima nos lo impide. 

Visitamos el Monasterio de Rumtek en nuestro primer contacto con el mundo budista, sitio de residencia oficial del Gyalwa Karmapa y cabeza de la orden Kagyu del Budismo Tibetano. Cuestiones políticas, con China de por medio, impiden actualmente que la diecisiete reencarnación del Gyalwa Karmapa pueda ocupar su trono en Sikkim y transformarse en la persona más importante del Budismo Tibetano después del Dalai Lama. 

De Gangtok hacemos alrededor de 200 kms para llegar a Peeling, a 1875 metros de altura. La carretera, en parte asfaltada, es una suma de curvas, puentes colgantes, caídas de agua, deslaves, precipicios profundos y el camino es tan estrecho que en muchos tramos sólo permite el paso de un coche a la vez. Visitamos el Monasterio de Pemayangtse, uno de los más antiguos de Sikkim, y el lago Khecheopalri, sagrado tanto para los budistas como para los hinduistas. Volvemos por Yuksam y Tashiding para completar el circuito, aunque en estos dos sitios no nos detenemos porque se nos viene la noche encima. Al mediodía siguiente salimos en dirección a Naya Bazar 
(70 kms) para abandonar Sikkim, pasamos un control de policía en donde nos sellan los pasaportes y emprendemos el camino a Darjeeling. 

Son las dos y media de la tarde del miércoles 3 de marzo de 2004, fecha que quedará en mi recuerdo porque dudo que pueda volver a encontrarme con un camino como éste. En sólo 21 kms que nos separan de Darjeeling, subimos desde los 400 metros de altura hasta los 2134 mts por un camino de curvas y rampas empinadísimas, alternando tramos de tierra y piedra con cortos tramos de asfalto llenos de socavones. Las curvas son tan cerradas que me impiden girar en una sola maniobra teniendo que dar marcha atrás en varias oportunidades, y al costado del camino sólo se ven plantaciones de té o un precipicio sin final que a más de uno le daría un infarto debido a su profundidad. 

Y lo peor de todo es que el camino sólo permite el paso de un vehículo y a veces hasta resulta estrecho para nuestro Toyota, teniendo que circular con dos ruedas por el mismo borde del precipicio. De frente nos cruzamos con tractores y jeeps que transportan a la gente de un sitio a otro y cuando el encuentro no se da en algunas de las aldeas de la montaña, debemos dejarnos caer por el camino hasta algún lugar no tan estrecho que permita el paso de ambos. Tardamos dos horas en hacer los 21 kms, pero para mí fueron una eternidad difícil de olvidar y por supuesto, llegamos casi de noche. 

Llegar a Darjeeling (110.000 habitantes) es volver a sentirse en India, una ciudad sucia, animales sueltos por las calles, gente por todos los sitios y un tráfico caótico agravado por el hecho de ser una ciudad de montaña. Al mediodía siguiente recorremos los 95 kms que nos separan del puesto fronterizo de Panitanki/Kakarbhitta, y luego de realizar los trámites aduaneros que nos llevan una hora y media (hasta hoy en ninguna frontera tardamos tan poco tiempo) entramos al Nepal.

 

Puente colgante camino del lago Khachoedpalri

.Gangtok, sala de oraciones en el Monasterio de Enchey

Pequeño monje haciendo girar los molinillos de plegarias

 

Varanasi, Harishchandra Gath es el segundo crematorio en importancia. Dependiendo del dinero que la familia pueda pagar, la cremación puede ser manual o en un horno electrico (se ven las chimeneas del mismo)


Sobre los gaths,  los saris secándose al sol





20-03-04
Sábado 2115 hs  Desde Tokyo 
En la última actualización de la web, mencioné que nos quedamos con ganas de ver los tigres y leopardos que habitan en el Parque Nacional de Chitwan (Nepal). En realidad fue una suerte, esa noche ni bien llegamos al hotel después de recorrer en medio de la oscuridad los 500 metros que nos separaban del centro de la aldea (Sauraha) en donde había acceso a Internet, nos avisaron que habían visto un leopardo en la entrada del hotel y que por poco no nos cruzamos con él ! Demás está decir que al día siguiente el trayecto lo hicimos en el coche... 

Dejamos atrás Nepal y después de recorrer 470 kms, llegamos el domingo 14 por la noche a Varanasi, la ciudad de Shiva y uno de los lugares sagrados del hinduismo. Varanasi tiene un encanto especial, sus gaths (escalinatas) no sólo acogen a millones de peregrinos que acuden para bañarse en las más que contaminadas aguas del Ganges, sino que también son utilizados para realizar cremaciones públicas. La parte vieja de la ciudad es un laberinto de calles estrechas, en donde la basura y los excrementos de animales hacen que respirar sea difícil y caminar una odisea. 

De Varanasi nos vamos a Calcutta, tardamos 15 horas para recorrer 680 kms de los cuales 120 son de autopista. La carretera en general está en buen estado y coches y autobuses hay muy pocos, pero jamás vimos en ningún lugar del mundo tantos camiones como en este trayecto, calculamos unos 10 por minuto en ambos sentidos lo que da un total de aproximadamente 9000 camiones con los que nos hemos cruzado o adelantado en las 15 horas de viaje !!! 

Decidimos desviarnos de nuestra ruta original para para visitar a nuestro hijo que está estudiando aquí en Japón, y a quien no vemos desde hace seis meses. Salimos de Calcutta el jueves 18 de madrugada y después de algo más de 13 horas de viaje (incluidas 5 horas de espera en Bangkok), llegamos finalmente a Tokyo. El Toyota quedó en el parking de un hotel de Calcutta y tenemos billete de regreso para el 31 de marzo. Una vez allí nos ocuparemos de enviar el coche por barco a Singapur para recorrer el sudeste asiático ante la imposibilidad de continuar por carretera a través de China o Burma. 

Aprovechando las facilidades que hay aquí, estos días en Tokyo me servirán entre otras cosas para actualizar la web con los relatos de Pakistán, India, Bangladesh y Nepal, y para poner las fotos que tenemos de todos esos países.
 



3-04-04
Sábado 1310 hs Desde Calcutta 
Después de 13 días en Tokyo, llegamos a Calcutta el pasado jueves de madrugada. Nos encontramos con la sorpresa de que la ventanilla trasera del Toyota tiene el vidrio astillado, producto de una piedra o de un disparo con un arma de calibre pequeño. 

En el hotel nadie sabe como ha podido suceder y lo toman como algo normal... Me acompañan a buscar un sitio en donde poder cambiar el vidrio pero después de recorrer media Calcutta no encontramos recambio disponible, hay que pedirlo a Bangalore y tarda no menos de diez días. Conclusión: cubrimos la ventanilla con una cinta plástica y a esperar a que no se termine de romper antes de llegar a Singapur. 

Estamos averiguando con agentes de carga para enviar por barco el Toyota, es lo único que nos retiene en esta ciudad. Pienso que entre lunes o martes a más tardar tendremos ya información suficiente como para iniciar las gestiones, embarcar el coche a Singapur y continuar con nuestro viaje.



Monasterio de Rumtek

Picar piedras para reparar carreteras es tarea de mujeres y niños

Plantaciones de té en Darjeeling


Varanasi, Manikarnika Gath. Es uno de los mas antiguos y sagrados gath



Amanecer sobre el Ganges


Varanasi, peregrinos de toda India acuden a purificarse en las aguas del Ganges



Varanasi


Vendedor en el Ganges


Gaths de Varanasi